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Vetrine antismog è la provocazione pre-natalizia di Legambiente nelle vie dello shopping milanese, per sensibilizzare i cittadini e le amministrazioni sul tema della qualità dell'aria e della mobilità sostenibile e denunciare i preoccupanti livelli d’inquinamento atmosferico toccati quest’anno. Mascherine antismog sui volti dei manichini esposti nei negozi del centro e uno slogan che recita “Ci sono mode che non vorremmo mai seguire”. D’accordo con i commercianti, numerosi volontari di Legambiente hanno animano oggi l’iniziativa a Milano davanti alle vetrine di tre negozi del centro.

In base ai dati raccolti da Legambiente sul superamento dei limiti di legge per le polveri sottili,  Milano nel 2008 si conferma una delle città italiane più inquinate: 94 giorni di superamento dei limiti di PM10 (al 30 novembre), a fronte di un limite di legge di 35 giorni, portano il capoluogo lombardo all'ottavo posto nella classifica dei centri urbani più inquinati del nostro Paese.

"Il problema della qualità dell’aria nella nostra città è ancora tutto da risolvere – dichiara Andrea Poggio, vicedirettore nazionale di Legambiente –. E' ora che le istituzioni comincino a collaborare per promuovere politiche comuni di limitazione del traffico veicolare: invece il Comune continua a non far pagare l’Ecopass ai motori diesel, la Regione costruisce autostrade e taglia i treni, la Provincia fa gli sconti ai caselli".

Secondo Legambiente la strada da percorrere è, per le macchine, quella dell’estensione dell’area di ingresso a pedaggio nel centro del Comune di Milano e di far pagare la circolazione dei mezzi commerciali più inquinanti in tutta l’area metropolitana, se non nell’intera Regione: un camion “euro0” per circolare nell’area metropolitana di Londra (8 milioni di abitanti) paga oggi 200 sterline. A meno che non si applichi un efficace filtro antiparticolato.

Gli investimenti nel trasporto pubblico, urbano e pendolare, inoltre, restano una delle priorità per dare ai cittadini un'alternativa all'uso dell'auto privata. Anche su questo fronte è fondamentale l'impegno congiunto di tutte le istituzioni.

“Anche il presidente Penati non può dare lezioni a nessuno – polemizza Andrea Poggio –. Per attirare le nostre simpatie gli diamo due suggerimenti: 1) vendere le proprietà autostradali della Provincia e acquistare una quota di Atm per rilanciare il trasporto pubblico, 2) impiegare le risorse economiche destinate a ridurre i pedaggi autostradali per far pagare di meno gli abbonamenti ai mezzi pubblici. Questa sarebbe un’efficace misura di sostegno alle famiglie, in un momento di grave crisi economica”

In base ai dati sulle polveri sottili raccolti da Legambiente, inoltre, non va meglio negli altri capoluoghi di provincia della Lombardia. Si salvano solo Lecco e Varese, rispettivamente con 33 e 19 giorni di superamento del limite di PM10 (pari a  50 µg/m³).

Classifica PM10 ti tengo d’occhio per le provincie della Lombardia

I dati sono aggiornati al 30 novembre 2008.

NB: per le città in cui il numero di giorni di superamento non è fornito direttamente dalle Arpa o dagli altri enti preposti si è scelto come riferimento la centralina “peggiore” di ogni città (ovvero quella che ha registrato il numero più elevato di giorni di superamento del limite medio giornaliero di 50 µg/m³ previsto per il PM10), indicata tra parentesi.

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